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富士康“走出去,带回来”战略,创意族不谋而合

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  8月5日下午,郭台铭在富士康深圳总部会见了美国密西根州州长斯奈德,双方会谈了将近两个小时,此次会谈中郭台铭表示将在美国提高投资幅度,并且将重点布局下一代汽车技术,如车联网技术以及无人驾驶领域。郭台铭表示,富士康也在和美国其他各州进行有关投资的谈判。
  据报道,美国76%的汽车研发都在密歇根,郭台铭希望把他们的无人驾驶技术吸收过来,把富士康精密的模具和自动化设备带过去。密歇根州州长表示,十分看好富士康在制造业、科技领域的发展,密歇根优势也是制造业。同时,在发展高科技领域,双方也可以进行合作。
  近年来,富士康已从人们眼中的“代工厂”悄悄转型 。代工显然已不是郭台铭的唯一想法,富士康在高科技领域做了很多布局,比如收购了夏普,在云计算、自动化等领域都有布局。富士康在美国的投资偏向中西部的一些州,那里也正是美国传统工业制造的大本营。同时,美国在无人驾驶、人工智能领域技术的发展是超前的,今后还会与富士康做一些人才互换的项目。
  有评论认为,“富士康一旦把这个模式在美国跑通了,也就意味着所有的制造企业都在美国生产更划算,那么对我们来说,人工拼不过东南亚,整体成本还比美国高,中国制造将被重新洗牌。届时,如果我们还是不进行转型升级,到时候不仅国内的企业要出去,外商也进不来。这才是对经济最大的威胁。”远不止美国,对于在国内很多高新领域,富士康也有合作探索。创意族携手富士康制造资源(富梦网)合作“智造众工场”项目,促进国内外创品与买家订单落地。近日创意族将引入兰博基尼、博世、BSH等国际品牌,进行一系列战略合作。优秀的国内外智能创品,创意族可进行资源平台相互整合引荐,并提供小米生态链平台的支持。即所谓的“走出去,带回来”。
  “我们是做生意的,富士康是有野心的,市场和未来科技都是我们追逐的方向。” 从这个侧面可以看出郭台铭推动富士康转型的决心,以自动驾驶为抓手,转型为一家高科技企业,摆脱代工厂的标签。

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